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2524-01

运力减少，“一箱难求”再现？多港口回应 由于红海航线的运力调整，进而引发全球供应链的连锁反应。缺箱问题也成为业内关注的焦点.然而，自2023年春开始，全球供应链逐渐恢复，海运运输需求不足，集装箱过剩的问题出现，港口堆积···
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2324-01

绕行！拥堵！涨价！非洲港口压力倍增 受红海局势持续紧张升级影响，许多国际航运公司纷纷选择避开传统的红海航线，转而绕道非洲，这让不少非洲港口面临越来越大的压力。由于绕道非洲导致船只航程大增，有贸易商和行业消息人士称，···
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1924-01

逆流而上！中国船司开展红海快运 尽管面临胡塞武装不断发动对商船的袭击，中联航运(China United Lines)依然决定开通穿越红海的集装箱航运服务。还有不少商船通过强调“中国身份”背景以求安全穿越红海。···
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1724-01

运价飙涨600%！中方正式出手红海 受红海局势影响，部分亚洲-欧洲航线上的集装箱运价近期飙升近600%。同时，为弥补暂停红海航线的影响，多家航运公司正在将其在其他航线的船只转移至亚洲-欧洲、亚洲-地中海航线，而这又···
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1624-01

红海航线彻底“中断”！运价一路上涨！美线涨幅近5成，全球通胀恐复燃 在美英联手连续对也门发动大规模袭击后，红海地区的局势不但没有降温，反而急剧升温。市场观察人士指出，航运公司可能会进一步延长绕开红海航线的决策，这将导致航运成本飙升。倘若红海贸易航···
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1224-01

78万TEU！新一轮“缺箱”潮来袭 随着红海危机的持续影响，亚洲供应链正面临日益严峻的挑战。最新动态揭示，亚洲可能将面临集装箱短缺的问题，这无疑给本已复杂的局势火上浇油。事实上，这种情况已经在中国发生，承运商限制···
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1224-01

马士基警告：红海航运中断可能持续数月 航运巨头马士基首席执行官柯文胜(Vincent Clerc)警告称，重新开放重要的红海贸易航线可能需要数月时间，这可能会给全球经济、企业和消费者带来经济和通胀冲击。“我们尚不清楚···
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1024-01

全国大罢工！马士基警告：运输将严重延误，货物无法交付 最新消息，德国农民、火车司机、公共交通将举行全国性大罢工，或将致全国公路铁路交通运输瘫痪。德国经济已经陷困，货运中断恐将雪上加霜。1月9日，马士基发布公告称，德国农民协会于202···
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0924-01

红海航行迎转机：只要声明与以色列无关，即可通行！第一批航运公司已达成协议？ 据也门媒体报道，胡塞武装高级领导人穆罕默德·阿里·胡塞1月7日发表声明称，只要通过红海的船舶声明“与以色列没有关系”，就不会遭到袭击。塞武装在社交媒体上发帖称，任何经过红海、曼德···
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0824-01

危机持续攀升！运价继续上涨！有航线已爆舱 随着红海危机加剧，2024年首周上海出口货柜运价指数(SCFI)迎来上涨，较前一周上涨137.07点至1896.65点，周涨幅达7.79%，月涨幅更是高达83.75%。虽然周涨幅···

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