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需求疲软、运力过剩!船公司红海运营承压 尽管红海危机对集装箱航运造成了严重的干扰,但消费者需求仍然疲软,与此同时,班轮业的运力严重过剩。事实上,自去年12月以来,东西向航线运价的大幅上涨,在很大程度上源于人们对疫情期间供···
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马士基、MSC航线调整,以应对红海中断,2月份生效 红海局势持续升级恶化,日前,胡塞武装首次直接攻击美军舰,并且用导弹击中了一艘英国油轮导致失火。国际海运继续受到严重干扰,过去两个月苏伊士运河的贸易量下降了42%,其中对于集装箱航···
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运力减少,“一箱难求”再现?多港口回应 由于红海航线的运力调整,进而引发全球供应链的连锁反应。缺箱问题也成为业内关注的焦点.然而,自2023年春开始,全球供应链逐渐恢复,海运运输需求不足,集装箱过剩的问题出现,港口堆积···
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绕行!拥堵!涨价!非洲港口压力倍增 受红海局势持续紧张升级影响,许多国际航运公司纷纷选择避开传统的红海航线,转而绕道非洲,这让不少非洲港口面临越来越大的压力。由于绕道非洲导致船只航程大增,有贸易商和行业消息人士称,···
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逆流而上!中国船司开展红海快运 尽管面临胡塞武装不断发动对商船的袭击,中联航运(China United Lines)依然决定开通穿越红海的集装箱航运服务。还有不少商船通过强调“中国身份”背景以求安全穿越红海。···
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运价飙涨600%!中方正式出手红海 受红海局势影响,部分亚洲-欧洲航线上的集装箱运价近期飙升近600%。同时,为弥补暂停红海航线的影响,多家航运公司正在将其在其他航线的船只转移至亚洲-欧洲、亚洲-地中海航线,而这又···
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红海航线彻底“中断”!运价一路上涨!美线涨幅近5成,全球通胀恐复燃 在美英联手连续对也门发动大规模袭击后,红海地区的局势不但没有降温,反而急剧升温。市场观察人士指出,航运公司可能会进一步延长绕开红海航线的决策,这将导致航运成本飙升。倘若红海贸易航···
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78万TEU!新一轮“缺箱”潮来袭 随着红海危机的持续影响,亚洲供应链正面临日益严峻的挑战。最新动态揭示,亚洲可能将面临集装箱短缺的问题,这无疑给本已复杂的局势火上浇油。事实上, 这种情况已经在中国发生,承运商限制···
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马士基警告:红海航运中断可能持续数月 航运巨头马士基首席执行官柯文胜(Vincent Clerc)警告称,重新开放重要的红海贸易航线可能需要数月时间,这可能会给全球经济、企业和消费者带来经济和通胀冲击。“我们尚不清楚···
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全国大罢工!马士基警告:运输将严重延误,货物无法交付 最新消息,德国农民、火车司机、公共交通将举行全国性大罢工,或将致全国公路铁路交通运输瘫痪。德国经济已经陷困,货运中断恐将雪上加霜。1月9日,马士基发布公告称,德国农民协会于202···
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