在集装箱海运中，货物申报信息不仅关系到订舱、配载和海关监管，也直接影响船舶航行安全。尤其是危险品，一旦出现瞒报、漏报或申报信息与实际货物不符的情况，可能带来火灾、爆炸等安全风险，并造成船舶、货物及其他相关方的损失。即使是非危险品，申报不实也可能引发查验、滞留、运输延误及额外费用。  

船公司持续加强货物申报合规管理。10月9日，万海航运通过指定代理上海联骏国际船舶代理有限公司发布通知，再次强调货物申报合规要求。针对危险品及非危险品的瞒报、漏报、错报行为，万海明确提出，单箱违约金最高可达10万美元，并保留追偿全部损失及追究相关法律责任的权利。

这意味着，无论申报不实的货物是否属于危险品，都可能面临高额违约金，以及由此产生的额外费用和赔偿责任。

                危险品、非危险品申报不实，均面临高额违约金

根据上海联骏于2026年10月9日发布的通知，万海航运要求客户及代理如实、准确申报货物信息，并针对不同情况明确了处理措施。

· 危险品瞒报、漏报或货实不符

危险品货物必须如实提供危险品类别（CLASS）、联合国编号（UN No.）、详细品名，以及危险品申报书和包装证明书。

一旦发现瞒报、漏报或申报内容与实际货物不符，责任方须按每箱10万美元支付违约金，并在收到通知后7天内缴纳。

· 非危险品瞒报、漏报或错报

即使货物不属于危险品，如果存在瞒报、漏报或错报，同样须按每箱10万美元支付违约金。

此外，责任方还须承担因此产生的全部风险、责任、损失及赔偿费用，并在收到通知后7天内缴纳相关款项。

                   除违约金外，还可能面临额外费用追偿

除了上述违约金，万海还在通知中提出了押金及后续费用处理要求。

对于被发现存在瞒报、漏报或错报的货物，责任方须在收到通知后，按每箱10万美元缴纳押金。该押金将用于后续可能产生的箱损、超期滞留费、码头费用、各地海关处理费用，以及安全事故造成的损失赔偿等。

其中，通知特别指出，涉及瞒报的超期费按3倍计算。如果押金不足以覆盖相关费用及损失，责任方还须补足差额。

万海同时表示，除违约金和押金外，公司仍保留向责任方追偿相关损失及追究法律责任的权利；如涉及犯罪，将移交司法部门处理。

                       货主、货代须重视申报合规

货物申报不实不仅可能导致罚款和额外费用，还可能引发海关查验、货物滞留、运输延误等问题。对于危险品而言，申报信息与实际货物不符还可能增加海上运输的安全风险。

此次通知也再次提醒货主及货代：订舱前应核实货物的实际属性、品名及相关申报资料，危险品尤其要确保CLASS、UN No.等信息准确，并按要求提供完整文件。

对于货主和货代而言，如实申报不仅是订舱和运输的基本要求，也是避免高额经济损失与法律风险的重要前提。